专家分析：大陆海警连续两天执法巡查金门海域，释放何种信号？

　　中新网5月29日电(燕新台)据中国海警局网站消息，5月26日、27日，福建海警连续两天位金门附近海域开展执法巡查。

　　中国社科院台湾研究所研究员徐晓全接受中新网“燕新台”工作室采访时分析，这是大陆强化对厦金海域事实治理的重要信号。

　　常态化执法已有两年

　　公开资料显示，大陆海警在厦金附近海域开展执法巡查行动，始于2024年2月。

　　2024年2月14日下午，福建一艘渔船在金门海域被台方驱离，导致船上4人全部落海，其中2人死亡。国台办连夜表示强烈谴责，指出这是一起严重伤害两岸同胞感情的恶性事件。17日，国台办再度发声，明确两岸渔民自古以来在厦金海域传统渔场作业，根本不存在所谓“禁止、限制水域”一说。18日，中国海警局宣布，福建海警局将加强海上执法力量，在厦金海域开展常态化执法巡查行动。国台办同日对此表示坚决支持。

　　民进党当局曾统计称，2025年大陆海警船进入金门附近海域进行执法巡查达44次，2026年1至3月达12次。

　　揭穿“禁、限水域”谬论

　　民进党当局持续炒作所谓“灰色地带侵扰”，将大陆海警的执法行动描述为“否定禁、限制水域的新常态”，歪曲事实、误导舆论。

　　国务院台办发言人陈斌华26日表示，台、澎、金、马都是中国的一部分。大陆海警部门在相关海域开展执法巡查行动合理合法，有利于维护海上作业秩序，保障两岸渔民生命财产安全。我们对此坚决支持。

　　“大陆海警的执法行动，是宣示主权、落实治权的必要之举。”徐晓全表示，所谓‘禁止、限制水域’是民进党当局单方面捏造，非法无效。大陆海警位金门附近海域常态化执法，以实际行动彰显对该海域无可争辩的主权和治权，不仅直接否定所谓“禁、限水域”的谬论，更彻底揭穿民进党当局妄图人为制造两岸阻隔、推行“台独”分裂的险恶用心。

　　“这也会让更多台湾同胞看清：民进党当局刻意歪曲两岸同属一中的历史事实，是不折不扣的‘台海现状破坏者’。”

　　夯实两岸同属一中的事实根基

　　当前，民进党当局顽固坚持“台独”分裂立场，不仅系统性卡阻两岸交流合作，还继续在“倚美谋独”“以武谋独”邪路上铤而走险，加剧台海紧张态势。

　　在徐晓全看来，大陆海警的常态化执法，是深化两岸融合发展、落实同等待遇、共享和平发展红利的具体实践。

　　他进一步解释说，大陆海警在执法过程中，对金门渔民实行同等保护和执法服务，保障厦金海域正常航行和作业秩序，将主权、主张转化为看得见、可感知的常态化治理行动，以务实服务惠及两岸民众，切实增进两岸同胞利益福祉。

庹婕胭：　　该船总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，拥有4个液货舱，甲板面积相当于3个足球场；采用沪东中华自主研发的第五代“长恒系列”LNG船型设计，搭载先进水动力优化技术，航行效率出众，可适配多种运营场景；所装载的17.4万立方米液化天然气(LNG)，经过汽化后，可满足330万户家庭一个月的用气需求。

　　新华社成都5月29日电(记者童芳、胥冰洁)记者29日从四川省文化和旅游厅获悉，四川省文化和旅游厅、发展改革委、公安厅、交通运输厅、市场监管局、林业和草原局等有关部门已组成省级调查指导组，要求甘孜藏族自治州人民政府督促稻城亚丁景区暂停收取摆渡车、电瓶车费用，同时如常提供优质服务，迅速启动调查及后续相关整改工作。